小時候,曾經有個夢想
好想出國去喝喝洋墨水、過過國外的生活
長大後,一方面是經濟能力不許可
另一方面是有了幾次出國的經歷後
還是覺得習慣台灣、喜歡台灣這個自已從小生活到現在的地方

雖然會嚮往國外的旅遊
但其實在台灣,好玩好看好吃的地方也處處都是
(看我們每周末豐富的行程就知道了吧!!)

雪山隧道後,台灣奇蹟又多了一項
那就是復興北路穿越松山機場的地下道
這是目前世界唯一穿越機場的地下道

施工歷時近10年的「復興北路穿越松山機場地下道工程」,
在市府工務局新建工程處施工團隊的努力下,
已於95年11月29日星期三下午3:30時正式開放通車。

復興北路穿越松山機場地下道工程,於86年1月20日開工,
是世界上唯一在營運中的機場跑道下施工之案例,為了在這特殊的環境下施工,
特別引進專利的「管幕加結構涵體無限自走工法,簡稱ESA工法」;
在市府施工團隊的努力下,地下道於95年7月貫通,
為了讓市民儘早享受市政建設的成果,
於95年11月29日星期三上午10時,
在地下道現場由馬市長邀請地方各界人士及施工團隊舉行通車典禮,
對各單位的協助與本工程人員多年來的辛勞,表達感謝之意。
典禮後,進行現場清理及最後勘查,於下午3:30時正式開放通車。

新工處李處長表示,復興北路穿越松山機場地下道,長677公尺,為雙孔地下道,
每個行車方向劃設一線快車道及一線混合車道,開放汽、機車通行;
李處長特別呼籲,由於受機場下方坡度限制,復興北路穿越松山機場地下道一律限速40公里,
汽、機車駕駛人務必遵守規定,以維護行車安全;尤其是機車騎士,請靠車道右側減速慢行,
切勿超速及穿行車陣中,並留意兩端上坡車道為陡坡。

因為復興北路穿越松山機場地下道兩端均為號制路口,為維護地下道車行順暢,
地下道出口均禁止左轉。
原大直橋往市區方向可以左轉濱江街,也將於地下道通車後禁止左轉濱江街,
左轉車輛可利用地下道出口上方之回轉道進行左轉。
同時,為考量行車安全,地下道禁行大貨車。

復興北路穿越松山機場地下道開放通車後,將可打破以往松山機場地理上的阻隔,
大幅縮短行車距離及時間;但受到設計條件的限制,請駕駛人務必遵守標誌、
標線之規定行駛,以確保行車安全。


在星期日那天,我們帶著尼莫到大佳河演公園時
毛拔帶著我們去體驗新的穿越機場地下道





 
一路很順暢唷~
過去需要20~30分鐘的車程
現在有了這個地下道
從復興北路通往大直、內湖區
只需要5分鐘的時間
真的是台灣的一大奇蹟呢
 
因為在機場的下方
所以橋上的頂端還有架設發光的照明設備
應該也有指引飛機方向的功能吧!!! (我自已想的啦)

anyway~台灣還是很美麗很進步的
至少毛毛麻是很愛台灣這片土地的唷
俗話說的好
金窩銀窩~還是比不上自已的狗窩啦^^"呵~

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    毛毛麻*Eva 發表在 痞客邦 留言(10) 人氣()