外面炎陽高照
在JUNGLE躲到下午三點
太陽稍微小一點
我們才往東豐綠色走廊前進
東豐鐵路綠色走廊是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道,
也是國內唯一封閉型的自行車專用道,全長十二公里,沿途風光明媚、
景色宜人,田園、樹蔭相伴,沒有車輛干擾,充滿了踩踏單車的樂趣,
可以快樂的在這騎著單車呢~
沿途入口很多個,我們是在石崗-東勢間的其中一個路口進去的
租單車的地方通常就可以免費停車了
我們租了一台協力車,騎到爽,晚上7點前還就好,費用是200元
沿途經過的景點~
二旁都有樹木,所以非常的涼爽
假日人潮還真是不少,其中還不少團體旅遊的呢
有一家子的一起旅遊、有情侶小二口的旅遊、還有朋友同學的旅遊
簡單的一項騎單車運動,在這裡彷彿都變的好有樂趣了
本來想說慢慢騎,可以讓尼莫跟著走順便運動
不過車子很多,尼莫又不乖乖走
所以就讓他當大爺,一路坐車爽到底了!!
下面墊著乾媽的包包,軟軟的很好躺,前面又有涼涼的風吹來~
我看尼莫應該偷睡了好幾回吧
偷偷說~~其實不只尼莫偷懶,毛毛麻也是啦
這就是協力車的好處,可憐的毛拔在前面踩到流汗
毛麻可是開心的在後面拿相機猛拍咧~(噓..........不要告訴毛拔喔)
沿途的標示也很可愛,人家都是"禁鳴喇叭"
這裡可是叫人"按鳴喇叭"呢~
還有時速10公里的限制,呵呵
很"應景"的標地物
一直騎到太陽下山了,我們就去還車準備離開囉
看到我們騎了好幾個小時,應該覺得我們很強吧!!
哈~我要自首
這條自行車步道,還真的是很有挑戰性耶!!
上上下下的,騎的我們快累死了,沿路還有人是下來用牽的上坡咧
每遇到一個下坡,就代表前面有上坡了>"
所以騎完一趟後,我們中途又回去租車店跟老板換"電動車"(加100元)
上坡的部份用"催油"的,不用自已踩的很辛苦,哈哈~輕鬆多了呢
地圖及交通方式→請點我
在JUNGLE躲到下午三點
太陽稍微小一點
我們才往東豐綠色走廊前進
東豐鐵路綠色走廊是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道,
也是國內唯一封閉型的自行車專用道,全長十二公里,沿途風光明媚、
景色宜人,田園、樹蔭相伴,沒有車輛干擾,充滿了踩踏單車的樂趣,
可以快樂的在這騎著單車呢~
沿途入口很多個,我們是在石崗-東勢間的其中一個路口進去的
租單車的地方通常就可以免費停車了
我們租了一台協力車,騎到爽,晚上7點前還就好,費用是200元
沿途經過的景點~








二旁都有樹木,所以非常的涼爽
假日人潮還真是不少,其中還不少團體旅遊的呢
有一家子的一起旅遊、有情侶小二口的旅遊、還有朋友同學的旅遊
簡單的一項騎單車運動,在這裡彷彿都變的好有樂趣了




本來想說慢慢騎,可以讓尼莫跟著走順便運動
不過車子很多,尼莫又不乖乖走
所以就讓他當大爺,一路坐車爽到底了!!
下面墊著乾媽的包包,軟軟的很好躺,前面又有涼涼的風吹來~
我看尼莫應該偷睡了好幾回吧


偷偷說~~其實不只尼莫偷懶,毛毛麻也是啦
這就是協力車的好處,可憐的毛拔在前面踩到流汗
毛麻可是開心的在後面拿相機猛拍咧~(噓..........不要告訴毛拔喔)

沿途的標示也很可愛,人家都是"禁鳴喇叭"
這裡可是叫人"按鳴喇叭"呢~
還有時速10公里的限制,呵呵

很"應景"的標地物

一直騎到太陽下山了,我們就去還車準備離開囉
看到我們騎了好幾個小時,應該覺得我們很強吧!!
哈~我要自首

這條自行車步道,還真的是很有挑戰性耶!!
上上下下的,騎的我們快累死了,沿路還有人是下來用牽的上坡咧
每遇到一個下坡,就代表前面有上坡了>"
所以騎完一趟後,我們中途又回去租車店跟老板換"電動車"(加100元)
上坡的部份用"催油"的,不用自已踩的很辛苦,哈哈~輕鬆多了呢
地圖及交通方式→請點我
全站熱搜